Levas
¿PARA QUE SIRVE UNA LEVA?
Una leva es una pieza mecánica que permite transformar el movimiento
circular en un movimiento rectilíneo.
¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DE UNA LEVA?
La función del árbol de levas es abrir y cerrar las válvulas
de admisión y escape de la culata, por lo que controla el
llenado y vaciado de los cilindros.
¿CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA DE LAS LEVAS?
El sistema de leva es un mecanismo que permite transformar un
movimiento rotatorio en lineal alternativo. Se basa en un elemento de
contorno no circular que gira sobre un punto, al girar el perfil de este
elemento provoca la subida o la bajada de un seguidor de leva o un
palpador
¿CUÁNDO ES NECESARIO EL EMPLEO DE LEVAS?
La leva tiene numerosas aplicaciones en los automóviles, como por ejemplo:
en el accionamiento de la bomba de gasolina, en el del ruptor del delco, en
la regulación de los juegos en los frenos de tambor y en el mando de los
tambores cuando se acciona el freno de mano.
¿CUÁLES SON LAS PARTES DE UNA LEVA?
El árbol de levas está compuesto por cinco partes bien diferenciadas,
con funciones individuales que intervienen en el funcionamiento y
rendimiento del motor.
Tronco.
Levas.
Muñones de apoyo.
Piñol de accionamiento del distribuidor.
Leva excéntrica para la bomba de combustible.
¿EN DONDE SE ENCUENTRA LA LEVA?
El árbol de levas, o camshaft en inglés, es una de las piezas más
importantes del motor de nuestro coche. Se encuentra situado en la culata
y se encarga de controlar la apertura y cierre de las válvulas
por donde entra y sale la mezcla de aire y combustible en el interior de los
cilindros.
¿QUÉ SOSTIENE EL ÁRBOL DE LEVAS?
Mecánicamente, el árbol de levas es una barra o eje de rotación que
incorpora unas palas o levas, que son las encargadas de accionar la
apertura y cierre de las válvulas.
Esta barra queda colocada sobre la culata del motor y en algunos casos hay
dos: una para las válvulas de admisión y otra para las válvulas de escape.